Bolsamania

Honda Jazz ahora solo en versión híbrida

Honda renuncia en su tracción híbrida al sistema clásico de tracción. En vez de eso el fabricante montará una tracción directa con transmisión fija. No desvelan más como funcionará el cambio entre las tracciones individualmente no obstante el motor de gasolina también funcionaría de manera dinámica y no únicamente como generador.

Lo que sí sabemos es que la futura versión del Honda Jazz que saldrá al mercado en verano únicamente dispondrá de motorización híbrida. Habrá tres modos de conducción: un modo completamente eléctrico, un modo híbrido y un modo con motor de combustión. En funcionamiento normal el coche actuará de manera autónoma entre el modo eléctrico y el híbrido.

El Honda Jazz está en el mercado desde los años 2000. Y ahora la cuarta generación también dispondrá de una variante crossover de nombre Jazz Crosstar. Las versiones anteriores eran únicamente coches de ciudad. La versión crossover se distingue por guardabarros en plástico y detalles SUV.

Las potencias de las motorizaciones pasan por un motor gasolina con 98 caballos y una potencia sistémica de 109 caballos. En el interior del utilitario compacto se gana espacio. Se mantiene el sistema Magic de los asientos así como los asientos traseros abatibles.

El depósito de gasolina se encuentra debajo del asiento de conductor. Relativo al tablero de instrumentos y la conectividad todo se acopla a los tiempos actuales con conexión a internet. Una pantalla TFT se ubica en el control de datos y un monitor de 9” táctil para el entretenimiento. La versión 2020 del Honda Jazz dispone de las funciones Android Auto y Apple CarPlay.