BMW M6 GT3

No hace falta ser muy observador para darse cuenta de que bajo ese camuflaje se esconde un M6 bastante más ancho que su versión de calle, también muestra unos cambios en los faros LED acordes al último restyling realizado. Pero lo más importante está por dentro.

Bajo el capó se encuentra un V8 de 4.4-litros y doble turbo modificado para uso en pista. En total hablamos de más de 500cv para empujar menos de 1,300 kg (2,866 lbs).

De momento lo están probando en las pistas de BMW y lo veremos competir el año que  viene