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ATS Corsa RR Turbo: un coche de carreras barato y versátil

La marca italiana ATS finalmente regresará al mundo del automovilismo con su nuevo modelo Corsa RR Turbo, un racing car diseñado para facilitar el presupuesto de un equipo de competición, pues a este segmento es al que está orientado el proyecto.

El ATS Corsa RR Turbo se ofrecerá en el mercado europeo en dos versiones, Clubsport y Serie Carbonio, con precios de salida de 132.000€ y € 164.900€ respectivamente. Ambos modelos están pensados para poder competir en diferentes eventos del mundo del motor, aunque la segunda versión dispones de “un paquete completo para obtener el máximo rendimiento”.

El fabricante afirma que el Corsa RR Turbo es muy superior a los GT3 normales, que por cierto son 3-4 veces más caros, tanto en términos de rendimiento como de mantenimiento, calculado en 5,80€ por kilómetro. Mucho, comparado con los sólo 2,30€ por kilómetro del Corsa RR Turbo.

Con un peso total de 800 kg y una potencia de 600 CV, este modelo se puede pedir con varios extras opcionales, como una carrocería completa de fibra de carbono, frenos de cerámica de carbono con pinzas de titanio de cuatro pistones en lugar del Brembo estándar conjunto, suspensión ajustable de tres vías, ruedas forjadas, sistema de gato de aire de elevación rápida y muchos otros.

También hay disponibles amortiguadores electrónicos de tracción ajustables para la suspensión de la varilla de empuje y la barra de tracción, el control de tracción, los cambios de marcha asistidos, etc.

La compañía italiana fabricará solamente 30 ejemplares de este modelo cada año, todos ellos dotados de la reglamentaria homologación de la FIA para carreras de velocidad, campeonatos de resistencia y ascensiones. Es decir, para poder tomar parte en eventos como VLN Nurburgring, GT Light Class, British Hill Climb Championship, WERC series, Trans Am, SCCA Hill Climb, Formula X Italian Series, UK Dunlop Endurance Championship y muchos otros

Fotos – ATS