Ford idea un sistema para proteger la retaguardia de los coches de policía
Ford presentó esta semana un sistema pensado para vehículos policiales capaz de detectar cuando alguien se acerca por la zona trasera del automóvil, aprovechando los ángulos muertos, y que de forma automática cierra las puertas, sube las ventanillas y emite una señal sonora de advertencia. Tal vez dentro de poco lo veamos disponible en el resto de vehículos que la marca del óvalo azul ponga a la venta.
La tecnología al servicio de las autoridades y la eterna lucha contra el crimen. Era sólo cuestión de tiempo que llegara uno de estos sistemas a los famosos Ford Police Interceptor que velan por la seguridad en las calles de Estados Unidos. Era la evolución natural después de los sistemas de radar y las cámaras ocultas.
Un tercer miembro de la patrulla
Este innovador sistema de vigilancia activa funciona cuando la cámara o el radar detectan algún tipo de movimiento en la parte de atrás del coche patrulla. Una discreta alarma avisa al agente al mismo tiempo que la ventanilla del conductor sube automáticamente y las puertas quedan bloqueadas. De este modo, la pareja de agentes de la patrulla policial dispondrán de la ayuda de un tercer compañero: su propio coche.
En algunos barrios problemáticos de Estados Unidos donde, digámoslo así, impera la ley del más fuerte y la policía no es precisamente bienvenida, los agentes patrullarán más seguros con un par de ojos que controlen la retaguardia de su vehículo.
Ford y la empresa Intermotive Inc. están desarrollando este sistema de vigilancia de modo conjunto en la planta de producción que la marca tiene en Chicago y planean instalarlo en los nuevos Police Interceptor de 2014.
Este año Ford siuministró a los departamentos de policía del país dos modelos de coche patrulla: el Police Interceptor Utility (Explorer) que dispone de un motor de 3.7 litros Ti-VCT V6 de 300 CV y el Ford Interceptor Sedan (Taurus) con dos motores diferentes; un 3.5 litros V6 de 280 CV de potencia y un 3.5 litros Ecoboost V6 Twin Turbo de 365 CV.
Fotos – Autoblog
