VOLKSWAGEN
- Pertenece a: FTSE EUROTOP100
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RBC ve "una luz al final del túnel" en Volkswagen, aunque le baja el precio objetivo
Los estrategas de RBC Capital Markets se han mostrado optimistas respecto a Volkswagen. Aseguran que la automovilística "está tomando las decisiones correctas", y por eso ven "una luz al final del túnel". Y aunque han recortado levemente el precio objetivo que otorgan a sus títulos, hasta los 135 euros por acción, desde los 139 euros anteriores, aún ven un potencial de revalorización del 57% respecto a los niveles actuales de cotización. Por eso reiteran su consejo de 'sobreponderar'.
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Volkswagen gana un 44% menos en 2025 y recortará 50.000 empleos en Alemania hasta 2030
El beneficio neto de Volkswagen se redujo un 44% en 2025 respecto al año anterior, hasta los 6. 904 millones de euros, afectado por la competencia de China, el freno en la demanda en Europa y los aranceles de EEUU. Además, la compañía recortará 50. 000 puestos de trabajo en Alemania de aquí a 2030.
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Esto necesitaría hacer Volkswagen para que la volviéramos a tomar en serio
Desde que comenzara el año hemos visto una consolidación de niveles en Volkswagen justo por encima de la media de 200 sesiones.
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Volkswagen, Stellantis, BMW... estos son los fabricantes favoritos de Berenberg para 2026
Tras varios años decepcionantes y repletos de retos y problemas, el sector automovilístico no ha entrado en 2026 de la mejor de las maneras. Y es que las tensiones geopolíticas y comerciales prometen seguir dando más de un dolor de cabeza a los fabricantes en estos doce meses. Los analistas de Berenberg hablan de que este 2026 será otro año de "transición" para las compañías europeas, aunque también consideran que hay avances "alentadores" de cara a una posible recuperación.
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¿Remontará el sector automovilístico europeo? Berenberg ve "avances alentadores"
No están siendo años fáciles para el sector automovilístico. El sector se está viendo asediado por numerosos problemas que surgen de múltiples frentes: tensiones geopolíticas, aranceles de Estados Unidos, la feroz competencia de los fabricantes chinos, la incertidumbre regulatoria o la prolongada infrautilización de la capacidad productiva en la Unión Europea (UE). Y este año podría no ser distinto.
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Volkswagen sube y contagia al sector tras disparar su flujo de caja neto en 2025
Las acciones de Volkswagen han subido un 6,09% y han contagiado a todo el sector después de que el flujo de caja libre adelantado por la compañía haya sorprendido positivamente tras dispararse en 2025.
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Los fabricantes de coches caen tras la última amenaza arancelaria de Trump a la UE
Las acciones del sector automovilístico europeo han caído con ganas tras la última amenaza arancelaria de Estados Unidos a la Unión Europea (UE) por Groenlandia. BMW ha cedido un 3,43%, mientras que Volkswagen o Mercedes-Benz han retrocedido un 2,76 y un 2,18%, respectivamente. Porsche ha recortado algo menos, mientras que Renault y Stellantis han caído un 2,14% y un 1,96%, respectivamente. En el lado contrario, las acciones del sector defensa han subido con ganas por estos mismos factores.
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Volkswagen se posiciona para 2026
Volkswagen ha mejorado su aspecto técnico al conseguir superar la resistencia del corto plazo que presenta en los 105 euros.
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División ante la "estrategia arriesgada" de la UE para revertir el veto al coche de combustión en 2035
Las acciones del sector automovilístico han reaccionado con disparidad a los planes revisados de la Unión Europea (UE) para extender la producción de coches de combustión y suavizar los límites de emisiones contaminantes a partir de 2035.
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Volkswagen pierde 1.300 millones en el tercer trimestre impactado por Porsche y los aranceles
Volkswagen ha sufrido en el tercer trimestre pérdidas de 1. 300 millones de euros ante el impacto de la mala evolución de Porsche y los aranceles impuestos por EEUU, frente a los 2. 800 millones de euros de beneficio del mismo periodo en el año anterior. No obstante, la cifra es menor que los números rojos esperados por el mercado.
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Volkswagen afirma haber encontrado otra empresa de semiconductores para solventar la crisis de Nexperia
Volkswagen ha encontrado un proveedor alternativo para compensar la interrupción del suministro de semiconductores por parte de Nexperia, que está experimentando problemas de suministro después de que el gobierno de los Países Bajos tomara el control de la empresa, que anteriormente estaba gestionada por una empresa matriz china.
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Volkswagen avisa de paros en la producción por restricciones de exportación del chip Nexperia
Las restricciones de exportación de China a los semiconductores fabricados por Nexperia pueden provocar interrupciones temporales en la producción Volkswagen, según ha advertido el gigante automovilístico alemán.
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Oliver Blume continuará como consejero delegado del grupo Volkswagen hasta 2030
El consejo de supervisión del grupo Volkswagen ha anunciado que Oliver Blume continuará como consejero delegado por cinco años más tras alcanzar un nuevo acuerdo de vinculación hasta 2030.
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Porsche nombra CEO a Michael Leiters en sustitución de Oliver Blume
El Consejo de Supervisión de Porsche ha nombrado CEO a Michael Leiters a partir del 1 de enero de 2026. Oliver Blume, su predecesor durante diez años, seguirá al frente del grupo Volkswagen como Presidente del Consejo de Dirección.
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El sector automovilístico europeo sufre en bolsa tras el plan arancelario para el acero
Las acciones del sector automovilístico europeo han caído con ganas después de la decisión de la Unión Europea (UE) de duplicar el arancel al acero hasta el 50% y de reducir las cuotas de entrada de esta materia prima.
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Sangría en Volkswagen
Volkswagen se desplomaba este lunes tras acercarse a la resistencia clave del corto plazo que presenta en los 105 euros.
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Volkswagen se estrella tras el 'profit warning' de Porsche y estima un impacto de 5.100 millones de euros
Fuertes caídas en Volkswagen. Las acciones del gigante automovilístico germano han registrado un descenso del 7,09% después de que Porsche (controlada en un 75,4% por VW) lanzara el pasado viernes un importante 'profit warning', al tiempo que anunció el retraso del lanzamiento de nuevos vehículos eléctricos (VE) y la priorización de coches híbridos y con motor de combustión. Porsche también recorta con mucha fuerza.
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Volkswagen, Mercedes, Porsche... el sector auto alemán acusa la amenaza de aranceles de Trump
Un sector que se está viendo gravemente afectado por aranceles específicos anunciados por el presidente de EEUU, Donald Trump, es el de los automóviles. La última amenaza de una tasa del 30% a los productos de la Unión Europea (UE) se suma a la de aplicar un arancel del 50% a las importaciones de cobre. Este lunes, las automovilísticas alemanas han acusado en bolsa sus consecuencias.
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