Aena ha engegat un pla estratègic específic per al sector de la càrrega aèria, que pretén facilitar i ajudar els operadors d'aquesta indústria i és una mostra del ferm compromís del gestor aeroportuari amb la cadena logística.
- 172,200€
- -0,29%
"El trànsit aeri de mercaderies viu un moment àlgid que s'ha traduït en un creixement notable durant els últims anys". S'ha observat un creixement mitjà anual del 5,3% entre el 2015 i el 2023, i en concret el 2023 es van moure 1.079.676 tones de mercaderia, un 7,9% més que l'any 2022. La càrrega aèria als tres primers mesos del 2024 ha mantingut un excel·lent comportament".
En dades interanuals, el total del trànsit de mercaderies fins al març del 2024 ha estat de 1.121.336 tones, xifra que suposa un increment de l'11,7% respecte al període anterior, xifra que suposa un rècord històric en el transport de mercaderies.
"Els objectius del pla de càrrega son potenciar el desenvolupament del transport de mercaderies, millorar la competitivitat dels aeroports amb més activitat de càrrega i assegurar un creixement sostingut del transport de mercaderies als aeroports d'Aena. Per això contempla, entre altres actuacions, el desenvolupament i optimització d'infraestructures per a la càrrega aèria, la digitalització dels processos, i el desenvolupament del negoci", ha assenyalat la companyia a la seva comunicació.
Amb les actuacions proposades, Aena ha assenyalat que espera créixer a un ritme mitjà interanual en el transport de càrrega del 4%-4,5% als propers anys, xifra que permetrà assolir 1,2 milions de tones el 2026 i 1,85 milions de tones el 2036. A més, segons informa l'empresa, el pla preveu un total d'inversions pròpies (CAPEX) de 17,7 milions d'euros fins a l'any 2026 i de 32,5 milions d'euros als anys posteriors.