2ª fase de la liberación del transporte ferroviario en España (valoración para las cotizadas)

1-. Adif ha anunciado que va a iniciar la segunda fase de liberalización del transporte ferroviario de larga distancia. Las líneas que se van a poner en concurso son las de con destino a Murcia, Galicia, Extremadura, País Vasco y Asturias. Para este contrato ya han manifestado interés en participar Renfe, Iryo, Ouigo, Eco Rail, Euskotren y FGC.

2-. Uno de los puntos clave es que Adif va a incluir en el concurso la obligación de que los trenes sean de ancho variable, tecnología ahora mismo solo en manos de Talgo y CAF, aunque este último no tiene ningún tren de muy alta velocidad en funcionamiento a estas velocidades con este sistema.

Valoración:

1-. Noticia positiva, principalmente para Talgo, puesto que varios operadores han comentado ya que la solución Avril de Talgo sería opción más rápida para disponer de los trenes, circunstancia que podría traer consigo contratos relevantes para la compañía.

2-. En el caso de CAF, estimamos que su opción más factible es que sea Euskotren uno de los ganadores y que confía en la solución de CAF.

Reiteramos nuestra recomendación de SOBREPONDERAR en Talgo con P.O. 5,0 eur/acc.

Reiteramos nuestra recomendación de SOBREPONDERAR en CAF con P.O. 43,0 eur/acc.