Ford pierde 1.815 millones en 2022 frente a las ganancias de 16.441 millones en 2021

"Deberíamos haberlo hecho mucho mejor el año pasado (...) Nos dejamos unos 2.000 millones de dólares en beneficios sobre la mesa que estaban bajo nuestro control y vamos a corregirlo mejorando la ejecución y el rendimiento", ha valorado el presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley.

En el último trimestre de 2021, la compañía obtuvo una ganancia extraordinaria positiva de unos 8.200 millones de dólares por su participación en el fabricante de eléctricos Rivian, que debutó en aquel momento en bolsa.

En 2022, la facturación de Ford se situó en los 158.100 millones de dólares, un 15,99% más que los 136.300 millones de dólares de 2021.

El beneficio operativo del fabricante estadounidense alcanzó los 10.415 millones de dólares el ejercicio pasado, lo cual supone un incremento del 4% frente a los 10.000 millones de dólares de 2021.

Por otro lado, en el último trimestre de 2022 la compañía registró unas ganancias netas atribuidas de 1.289 millones de dólares, casi un 90% inferiores a los 12.282 millones de dólares obtenidos entre octubre y diciembre de 2021.

En tanto, la facturación en el último trimestre de 2022 se situó en los 44.000 millones de dólares, un 16,71% más que los 37.700 millones de dólares del mismo periodo del ejercicio anterior.

Asimismo, el beneficio operativo ajustado entre octubre y diciembre de 2022 alcanzó los 2.564 millones de dólares, un 25,56% más que en los mismos meses de 2021 cuando registró 2.042 millones de dólares.

PREVISIONES PARA 2023

De cara a este año, Ford espera que el beneficio operativo ajustado se sitúe entre los 9.000 y los 11.000 millones de dólares.

En cuanto a la coyuntura, la compañía ha señalado que tendrá que lidiar con la posibilidad de que se produzca una recesión leve tanto en Europa como en Estados Unidos, al tiempo que ha considerado que es posible que haya mejoras en la cadena de suministro de la industria.