Economía.- Arenaways (Renfe) participará en un servicio internacional de tren nocturno entre Milán y Bruselas
MADRID, 10 (EUROPA PRESS)
Arenaways, empresa participada en Italia de Renfe, y European Sleeper se han aliado para prestar el servicio de un nuevo tren nocturno internacional entre Milán (Italia) y Bruselas (Bélgica), según anuncia Renfe este miércoles.
En concreto, Arenaways -marca comercial de la empresa italiana Longitude Holding, participada al 33% por Renfe Proyectos Internacionales- será la responsable de prestar tracción a un nuevo servicio de la marca European Sleeper en el tramo italiano de la nueva conexión, que será inaugurada el próximo 9 de septiembre.
El tren partirá de Milán Porta Garibaldi todos los miércoles, viernes y domingos; hará paradas intermedias en Como (Italia) y en varias localidades suizas y llegará a la mañana siguiente a Colonia, Aquisgrán (ambas en Alemania) y Lieja (Bélgica), para terminar su recorrido en Bruselas.
Desde la capital belga las salidas serán los lunes, jueves y sábados, con llegada a Porta Garibaldi al día siguiente y con una duración total del viaje de 17 horas.
Además, a partir del cambio de horario de mediados de diciembre, el servicio se ampliará a las localidades de Eindhoven y Breda (Países Bajos) y Amberes (Bélgica), recoge el comunicado del operador ferroviario.
"Estamos muy contentos de ofrecer nuestra experiencia y nuestro material para la llegada a Italia de una nueva conexión internacional, más aún en una ruta de gran prestigio como la que une Milán y Bruselas", celebra el director general de Arenaways, Matteo Arena.
"Creemos firmemente en la colaboración entre empresas ferroviarias y esperamos que este sea el primero de muchos trenes, porque ambos trabajamos por una Europa cada vez más conectada de forma capilar, con servicios de transporte de creciente innovación y calidad", afirma.
Por su parte, el cofundador y director general de European Sleeper, Chris Engelsman, se muestra "orgulloso" y destaca que este nuevo servicio "establece una importante conexión entre el norte y el sur" y logra que "los viajes internacionales en tren sean más accesibles y atractivos para un número cada vez mayor de pasajeros".
"Las colaboraciones como la nuestra son el resultado de un trabajo paso a paso y son esenciales para el futuro del ferrocarril europeo. Para conectar Europa en tren se necesitan relaciones de estrecha cooperación, tanto transfronterizas como entre las empresas ferroviarias", añade.
Finalmente, Renfe señala que Longitude pretende extender su operación a nuevas rutas de servicio público y comerciales y que ya ha obtenido de la Autoridad Reguladora del Transporte italiana la autorización para poner en marcha conexiones de larga distancia en régimen de acceso abierto en las rutas noroeste-noreste y norte-centro-sur.