Goldman Sachs avisa: el Brent podria superar els 90 dòlars si s'ataca la indústria petroliera iraniana

Amb tot, des del banc nord-americà assumeixen que no hi haurà interrupcions en el subministrament petrolier d'Orient Mitjà i manté la seva previsió que el sòlid creixement de l'oferta fora de l'esquist nord-americà farà baixar els preus del Brent i el West Texas a 59 i 55 dòlars per barril, respectivament, al quart trimestre de 2025, i als 56 i 52 dòlars en 2026.

A l'informe recollit per Reuters, han destacat que l'escenari base del banc és que la prima de risc geopolític disminuirà si l'oferta de petroli no es veu afectada.

No obstant això, en un escenari en el qual els possibles danys a la infraestructura d'exportació iraniana redueixin temporalment el subministrament en 1,75 milions de barrils diaris i la producció extra de l'OPEP+ compensi la meitat del dèficit màxim iranià, el Brent podria arribar a una mica més de 90 dòlars abans de tornar a caure als 60 dòlars el 2026.

"Els preus del petroli podrien pujar encara més en escenaris extrems, en els quals la producció regional de petroli o el transport marítim es veiessin afectats de manera negativa", ha detallat el banc.

De fet, després dels atacs d'Israel i l'Iran, el mercat mira amb inquietud l'estret d'Ormuz. I és que aquesta ruta de 160 quilòmetres ha cobrat protagonisme pel fet que hi circulen diàriament uns 20 milions de barrils de petroli i derivats, és a dir, al voltant d'una cinquena part del subministrament global.

Per això, qualsevol bloqueig per part iraniana tindria repercussions immediates als mercats energètics. Segons Warren Peterson, estrateg de matèries primeres d'ING Research, una interrupció "significativa" en aquest via marítima "seria suficient per a impulsar els preus a 120 dòlars per barril".

En aquest sentit, si les interrupcions es mantenen cap a finals d'any, aquest expert veu al barril de Brent "cotitzant a nous màxims històrics, superant el rècord de prop de 150 dòlars per barril de 2008".