Volkswagen, Mercedes, Porsche... el sector auto alemany acusa l'amenaça d'aranzels de Trump
El president dels EUA ha anunciat una taxa del 30% als productes de la UE des de l'1 d'agost
Un sector que s'està veient greument afectat per aranzels específics anunciats pel president dels EUA, Donald Trump, és el dels automòbils. L'última amenaça d'una taxa del 30% als productes de la Unió Europea (UE) se suma a la d'aplicar un aranzel del 50% a les importacions de coure. Aquest dilluns, les automobilístiques alemanyes han acusat en borsa les seves conseqüències.
Així, les accions de Mercedes-Benz s'han deixat un 2,43%, Porsche ha perdut un 1,63%, Volkswagen ha caigut un 1,89% i BMW ha baixat un 2,48%.
Aquest cap de setmana, el republicà va sorprendre anunciant una taxa del 30% als productes de la UE que entrarà en vigor l'1 d'agost. Les parts encara no ho donen tot per perdut, i afirmen que continuaran negociant fins al final.
De moment, la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, ha anunciat que la UE mantindrà en suspens les mesures de represàlia amb l'objectiu de "continuar negociant" amb l'Administració Trump. No obstant això, sí que ha assegurat que la UE "continua preparant" les seves contramesures per a "estar plenament preparats".
Un nou capítol que està afectant especialment el mercat automotriu d'Alemanya, ja que pot generar major dificultat perquè fabricants i proveïdors absorbeixin els impostos fronterers. A més, companyies com Mercedes-Benz o Porsche obtenen una part considerable de les seves vendes als EUA.
De fet, la setmana passada, des de Mercedes reconeixien en un comunicat que "els lliuraments als concessionaris es van ajustar acuradament per a adaptar-se a les noves polítiques aranzelàries globals, la qual cosa va impactar les vendes d'automòbils Mercedes-Benz als EUA i la Xina, en particular".
Mentrestant, en Porsche, el seu director executiu, Oliver Blume, que també ocupa el mateix càrrec al Grup Volkswagen, ha dit que Porsche probablement traslladarà els costos aranzelaris als seus clients. Concretament, a principis de juliol, la companyia calculava un impacte de 300 milions d'euros en els resultats a conseqüència de l'absorció dels aranzels d'importació nord-americanes a l'abril i maig.
Fa uns mesos, BMW, Mercedes i Volkswagen van entrar en negociacions amb els EUA per a intentar frenar els aranzels imposats pel president del país.