Pugen un 29% a la UE, però BYD el supera i reforça la pressió competitiva
Les vendes de Tesla a Europa van registrar al febrer el primer creixement mensual en més d'un any, amb un augment proper al 12% interanual en matriculacions, fins a les 17.664 unitats al conjunt de la Unió Europea, el Regne Unit, Noruega, Suïssa i Islàndia, segons dades de l'Associació Europea de Fabricants d'Automòbils (ACEA).
A la Unió Europea, l'increment va ser encara més gran, amb un repunt del 29% respecte al mateix mes de l'any anterior. Amb aquest avenç, la companyia d'Elon Musk trenca una ratxa de caigudes que es perllongava des del desembre del 2024.
El creixement es produeix en un context de forta competència al mercat europeu del vehicle elèctric. En particular, el grup xinès BYD continua guanyant terreny i ha superat Tesla al febrer, amb a prop de 17.954 matriculacions a la regió, després de gairebé triplicar-ne les vendes respecte a l'any passat. La companyia asiàtica s'ha consolidat com un dels principals rivals de Tesla a Europa i recentment ha avançat la companyia com a venedor mundial més gran de vehicles elèctrics.
Tot i la millora de Tesla i l'empenta de BYD, els fabricants tradicionals segueixen liderant el mercat europeu en termes absoluts. Volkswagen va elevar les matriculacions un 2,2%, fins als 256.452 vehicles, mentre que Stellantis les va augmentar un 9,5%, fins a les 170.816 unitats, segons les dades d'ACEA.
Tot plegat, el mercat europeu de turismes va créixer un 1,7% al febrer, amb avenços del 3,8% a Alemanya i del 14% a Itàlia. Per tipus de motorització, els vehicles elèctrics de bateria van augmentar a prop d'un 16%, mentre que els híbrids van créixer més d'un 10% i els híbrids endollables, un 33%.
El sector continua ajustant la seva estratègia davant una demanda més feble del que s'esperava en elèctrics, cosa que ha portat alguns fabricants a revisar els seus plans de producció i accelerar el desenvolupament de gammes híbrides.