La índia Jupiter Wagons contracta Lazard i Eversheds Sutherland per a la seva OPA sobre Talgo

Així ho asseguren fonts properes al procés, segons informa Cinco Días. Creuen que Jupiter Wagons presentarà una oferta econòmica per Talgo superior a l'oferta pel grup industrial Sidenor. A més, es preveu que el grup indi també anirà a buscar més del 30% del capital.

Sidenor ha marcat com a límit els 4 euros pel 29,9% de Trilantic, el principal accionista de l'empresa ferroviària. Una oferta rebutjada per Trilantic, que exigeix, com a mínim, 5 euros per títol.

Va ser fa una setmana quan va saltar la notícia que el fabricant indi Jupiter Wagons se sumava a la licitació per Talgo.

També cal recordar, que fa uns dies, es va conèixer que la companyia polonesa Pesa havia fitxat Société Générale i Baker Mckenzie com a assessors per a aquest mateix procés, després d'imposar-se a entitats com Lazard, Rothschild o Evercore.

El banc d'inversió s'hauria ofert a aportar a la societat pública Polish Development Fund (PDF) el finançament necessari per llançar l'OPA i també refinançar el deute mateix de Talgo. Tot i que inicialment PDF podria quedar-se amb un 29,5%, el seu objectiu final seria fusionar la companyia espanyola amb Pesa.

L'objectiu tant de Pesa com de Jupiter Wagons seria aconseguir el 40% de Pegaso.

Cal assenyalar que el accionista més gran de Talgo és Pegaso, una societat formada pel fons Trilantic, la família Abelló i alguns membres dels Oriol (fundadors de Talgo), amb un 40,2% del capital. El pes de Trilantic en aquest vehicle és superior al 60%, fet que suposa aquest 29,9% en l'accionariat del fabricant de ferrocarrils.

L'operació encapçalada per Sidenor compta amb el suport dels governs central i basc. Des del govern basc asseguren que mantenen la "il·lusió i l'optimisme" sobre una possible entrada de Sidenor a Talgo, un procés que diuen que està a "la recta final".