Citi afirma que Boeing es una buena compra. He aquí por qué.
Citi cree que Boeing llega bien colocada y que el escenario empieza a alinearse claramente a su favor. Por eso, el banco ha iniciado la cobertura del valor con recomendación de compra y un precio objetivo de 265 dólares.
La tesis no se limita solo a Boeing. En el trasfondo está una visión muy positiva sobre todo el sector aeroespacial y de defensa en EE. UU., que Citi considera uno de los grandes beneficiados de varias megatendencias estructurales. Según el analista John Godyn, hablamos de motores de crecimiento a largo plazo, poco dependientes del ciclo económico, que podrían acabar generando billones de dólares de capitalización en el conjunto del sector con el paso de los años.
En el caso concreto de Boeing, Citi reconoce sin rodeos que la compañía ha pasado por años muy complicados, marcados por problemas operativos, de calidad y de seguridad. Pero el mensaje ahora es distinto: el banco cree que la empresa está girando el timón de forma creíble. Los recientes cambios en la cúpula directiva, con un enfoque mucho más estricto en calidad y seguridad, buscan primero estabilizar la compañía antes de volver a acelerar la producción. Según el analista, ese enfoque transmite una sensación de mayor control y seriedad.
Entre los catalizadores que apoyan la visión positiva destacan varios puntos clave:
- un enorme backlog de pedidos,
- un buen ritmo de nuevas órdenes,
- el camino hacia la recuperación del flujo de caja positivo,
- y la aceleración gradual de la producción de modelos clave como el 737 MAX y el 787.
Todo ello se apoya además en un contexto sectorial más favorable, con el conjunto de la industria volviendo a la rentabilidad y con un énfasis renovado en los controles de calidad, algo especialmente relevante tras los problemas de los últimos años.
A nivel de mercado, el consenso de analistas es bastante constructivo. La mayoría recomienda comprar o mantener el valor, con un precio objetivo medio en torno a los 251 dólares, lo que todavía deja recorrido desde los niveles actuales.
En resumen, Citi ve a Boeing en una fase de reconstrucción creíble, con viento de cola sectorial y varios catalizadores por delante. No es una historia sin riesgos, pero sí una que, según el banco, empieza a tener mucho más sentido de cara a 2026.