Alstom se impone a CAF en un contrato de 714 millones para el tranvía de Toulouse
Alstom ha vuelto a adjudicarse un contrato ferroviario, en el que también participaba la española CAF, para el suministro de los trenes de la nueva línea de metro de Toulouse, al sur de Francia, por un importe total de 714 millones de euros.
Se trata de la segunda licitación en la que se impone el gigante francés en el último mes, tras adjudicarse en octubre un contrato similar en Marruecos por 196 millones de euros en el que solo competía contra CAF.
Las dos compañías también se encuentran vinculadas en la región francesa de Alsacia, donde la española CAF está interesada en la compra de una fábrica que Alstom tiene que vender para cumplir con los requisitos de competencia de la Comisión Europea, en respuesta a la compra que ejecutará el año que viene del negocio ferroviario de Bombardier, valorada en 5.300 millones.
Sin embargo, la checa Skoda Transportation se ha interpuesto en el camino de CAF para hacerse con esta planta de 780 empleados y, pese a que la española tiene más opciones de preservar el empleo y la carga de trabajo, Alstom podría decantarse por Skoda.
Los sindicatos ya han advertido de que la francesa preferiría ceder la planta a la checa, ya que es una compañía más pequeña y con menos presencia, lo que le permitiría al gigante francés contar con una menor competencia en el país.
Por otro lado, CAF ya se impuso a Alstom hace un año cuando ganó un contrato en Francia para el suministro de 28 trenes al operador público SNCF, para realizar trayectos de larga distancia desde París hacia el Sur del país, un pedido estimado en 700 millones de euros.