TESLA: Las ventas en Europea se desploman
Las ventas de Tesla ( TSLA ) en Europa cayeron un 49% en abril respecto al año anterior, pese a que las ventas de coches eléctricos a batería subieron un 27,8%, ya que la actualización del Model Y del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos muestra pocas señales de revivir la suerte de la marca en la región.
Las ventas totales de automóviles en Europa cayeron un 0,3%, y el mayor crecimiento provino de los automóviles eléctricos e híbridos enchufables, según mostraron los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Por qué es importante
Las ventas europeas de Tesla cayeron por cuarto mes consecutivo, debido a una reacción negativa a las opiniones políticas del director ejecutivo Elon Musk, combinada con una recepción tibia del nuevo Model Y y una mayor competencia de los actores europeos y chinos.
La cuota de mercado europea de Tesla cayó a sólo el 0,7% desde el 1,3% del año pasado.
Los fabricantes de automóviles europeos se esfuerzan por reducir costos en medio de una fuerte competencia, los aranceles estadounidenses a las importaciones de automóviles y una desaceleración de la economía mundial, con perspectivas inciertas a pesar de la disminución de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China.
En números
Las ventas de abril en la Unión Europea, Gran Bretaña y la Asociación Europea de Libre Comercio cayeron a 1,07 millones de automóviles, tras un crecimiento del 2,8% en marzo, mostraron los datos de la ACEA.
Las matriculaciones de la estatal china SAIC Motor y de la japonesa Mitsubishi aumentaron un 24,5% y un 22,1% respectivamente, mientras que cayeron un 24,5% en la japonesa Mazda ( 7261.T , MZDAY ).
Sólo en la UE –sin incluir Gran Bretaña y la AELC– las ventas totales de automóviles han caído un 1,2% en lo que va de año.
Esto a pesar del continuo crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos, con matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV) e híbridos-eléctricos (HEV) aumentando un 26,4%, un 7,8% y un 20,8% respectivamente.
Las ventas de vehículos eléctricos en el bloque (ya sean BEV, HEV o PHEV) representaron el 59,2% de las matriculaciones de turismos en abril, frente al 47,7% del año anterior.
Entre los mayores mercados de la UE, las ventas totales de automóviles en España e Italia aumentaron un 7,1% y un 2,7% respectivamente, mientras que en Francia y Alemania cayeron un 5,6% y un 0,2%.
En Gran Bretaña, las matriculaciones bajaron un 10,4%.