Europa Press | 03 ago, 2017 16:04
BRUSELAS, 3 (EUROPA PRESS)
La Comisión Europea evaluará si el compromiso de los grupos automovilísticos alemanes Volkswagen, MBV, Daimler y Opel de actualizar el software en los motores de más cinco millones de coches diésel para hacer más eficiente el sistema de filtros y recortar entre el 25 y el 30% sus emisiones de óxido de nitrógeno es "suficiente" para reducirlas por debajo de los límites autorizados.