El Tribunal Supremo ha estimado parcialmente un recurso contra la distribuidora Volkswagen Audi en España por haber asumido la posición de fabricante en el dispositivo fraudulento de control de emisión de gases en los motores diésel EA189, el cual se conoce como 'Dieselgate'.
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En concreto, el Pleno de la Sala Primera del Tribunal Supremo ha calificado como "intencionado y doloso" el incumplimiento contractual del distribuidor, por lo que ha condenado a dicha empresa al pago de 500 euros más intereses a un comprador perjudicado.
El Tribunal ha comprendido que Volkswagen Audi en España había asumido la posición de responsabilidad contractual propia del fabricante. Así, indica que, en primer lugar, la distribuidora se encontraba participada indirectamente en el 100% de su capital social por el fabricante, y además había remitido una carta a los usuarios de vehículos desde las marcas del grupo en la que se reconocía la "incidencia de los motores Diésel EA189".
"La Sala ha considerado que el demandante, en el contexto del escándalo público que supuso el descubrimiento del comportamiento de la fabricante, había sufrido un daño moral consistente en la incertidumbre y el desasosiego derivado de las consecuencias inciertas de este", ha dictaminado la resolución.
Por todo ello, Volskwagen Audi España debe responder "de todos los daños y perjuicios derivados, incluidos los morales". Sin embargo, al no acreditarse que el concesionario supiera siquiera la instalación del dispositivo, no le atribuye intencionalidad, ni le imputa responsabilidad por los daños éticos.
No obstante, el Tribunal Supremo ha considerado "manifiestamente desproporcionada" la cantidad reclamada por el comprador, que ascendía a 11.376 euros por los daños morales sufridos y 6.644,71 euros por los intereses y gastos de financiación satisfechos. También había solicitado 15.020,12 euros como indemnización por los daños y perjuicios causados por la depreciación sufrida en el valor del vehículo.
