Las ventas y la facturación de los concesionarios sería un 6% mayores en 2025 con un plan de renovación

Europa Press | 11 feb, 2019 14:12
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Congreso de Faconauto de 2019EUROPA PRESS

La nueva movilidad incrementará un 1% anual el precio de los automóviles

MADRID, 11 (EUROPA PRESS)

Las ventas y la facturación de las redes oficiales de concesionarios de automóviles serían un 6% superiores si se pusiera en marcha un plan de renovación que primase la baja de vehículos altamente contaminantes sin necesidad de comprar otro automóvil, según recoge el Libro Blanco de la Distribución Oficial 2018.

Este documento, presentado en el marco del Congreso de Faconauto de 2019, pone de manifiesto que la facturación de las redes de distribución oficial se situará en 53.548 millones de euros en 2025 en caso de que se ponga en marcha dicho plan de saneamiento, una cifra un 6% superior a los ingresos estimados en un escenario sin este programa (50.478 millones de euros).

Este plan también generaría, según el informe, un mayor volumen de ventas en 2025, con 1,3 millones de vehículos nuevos, un 6,6% más que los 1,22 millones de unidades en caso de no haber plan, mientras que las ventas de vehículos de ocasión serían menores con este programa (560.926 unidades) en comparación con los 565.580 unidades sin plan.

AUMENTO DEL PRECIO.

Entre las conclusiones del Libro Blanco destaca, a su vez, que la nueva movilidad (coche eléctrico, autónomo, conectado y compartido) supondrá un incremento del precio de los automóviles, puesto que los vehículos de nueva automoción "son necesariamente más caros".

Este documento apunta que esta situación supondrá un cambio de escenario perdiendo la posición deflacionista del automóvil (históricamente el coche ha sido un 1% más barato cada año a igualdad de prestaciones), mientras que pasaría a ser un producto inflacionista, con un 1% de encarecimiento anual hasta 2025 "al menos".

Asimismo, el informe apunta que la demanda de coches nuevos tocó "techo" en 2018, con un volumen de 1,53 millones de turismos y vehículos comerciales, una cifra que se mantendrá en 2019 para ir cayendo progresivamente, hasta 1,47 millones de unidades en 2025.

Según el Libro Blanco de la Distribución Oficial, el parque circulante de vehículos en España aumentará "suavemente" tanto con el hipotético plan de rejuvenecimiento como sin él. Así, la subida será del 1,6% anual sin este plan y del 0,5%, con dicho programa.

No obstante, apunta que el parque automovilístico atendido por las redes de concesionarios se incrementará "con más fuerza", dado que subirá un 2,5% cada año en caso de que no haya dicho programa y un 3,2% si se contara con incentivos a dar de baja los coches más contaminantes.

5.861 INSTALACIONES.

Por otro lado, los datos del Libro Blanco destacan que las redes oficiales cuentan con 5.861 instalaciones de venta y posventa pertenecientes a 2.219 concesionarios y tienen 4.530 talleres, dando empleo directo a 162.434 trabajadores y a 500.000 personas de forma indirecta.

Este documento resalta que la distribución oficial facturó 46.240 millones de euros en 2018, lo que supuso el 3,21% del PIB nacional, y generó una recaudación de 513 millones de euros en concepto de impuesto de matriculación, así como de 1.300 millones de euros de aportación a la Seguridad Social y de 6.873 millones de euros por IVA.

Los concesionarios oficiales españoles realizaron una promoción media de 4.380 euros por automóvil en 2018, con un esfuerzo promocional total de 5.573 millones de euros. Cada concesionario vendió una media de 573 vehículos el año pasado.

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