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El consejero delegado de IAG, Luis Gallego.JUANJO MOLINA - Archivo

Un mercado con presión bajista, como la que venimos soportando en los últimos tiempos, nos permite encontrarnos con este tipo de situaciones.

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IAG

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Análisis Técnico
DEFINICIÓN ALCISTA TRAS MOVIMIENTO LATERAL
DEFINICIÓN ALCISTA TRAS MOVIMIENTO LATERAL

En los gráficos diarios de IAG y Boeing, ambas compañías nos ofrecen divergencias que podrían ser la primera señal técnica para ver un cambio de tendencia en los dos valores.

En el caso de IAG, la directriz de mínimos en el precio es decreciente, mientras que en el RSI es creciente (líneas moradas). El RSI nos indica los niveles de sobreventa de la acción.

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Gráfico diario IAG.

Si el valor fuera capaz de cotizar nuevamente por encima de la primera resistencia en 1,40 euros (línea amarilla), daría luz verde a la divergencia comentada y podría iniciar un movimiento alcista a la parte alta del canal.

En el grafico diario de Boeing, tras la subida que ha tenido en la últimas tres sesiones, la divergencia ya se ha activado y pone en liza la figura de vuelta a la que hago referencia (martillo en suelo y envolvente alcista). Estas dos, junto con un aumento del volumen, nos pueden invitar a pensar en la ruptura de la primera resistencia que pasa por 140 euros.

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Gráfico diario Boeing.

En los gráficos mensuales, vemos cómo IAG está muy cerca de mínimos históricos.

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Gráfico mensual IAG.

Y Boeing, cotizando en un soporte por debajo del cual no se sitúa desde el año 2013 y en el mismo nivel de sobreventa del año 2020, con el Covid.

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Gráfico mensual Boeing.

Marcos Sánchez Cid

Gestor financiero senior de Ursus 3 Capital A.V.

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