OHLA guanya dos contractes per a l'autopista ferroviària Algesires-Madrid-Saragossa per 93 milions d'euros.
La companyia participa en UTE a través de la seva filial especialitzada en obres ferroviàries
OHLA participa en UTE, a través de la seva filial especialitzada en obres ferroviàries, Agrupació Guinovart Obres i Serveis Hispània (G&O), en dos contractes per al desenvolupament de la futura Autopista Ferroviària Algesires-Madrid-Zaragoza, amb un valor conjunt superior als 93 milions d'euros (sense IVA).
El primer dels contractes, amb un pressupost de 55 milions d'euros (sense IVA) i un termini d'execució de 24 mesos, contempla l'estabilització del vessant d’Almargen en la línia Bobadilla-Algesires, així com l'ampliació de gàlib de 21 túnels entre Ronda i Algesires.
L'objecte principal d'aquest contracte és solucionar una problemàtica històrica d'inestabilitat sorgida en el vessant de la línia la línia 420 Bif. Meravelles - Algesires, en el terme municipal de Cañete La Real (Màlaga), entre les estacions-baixadors d’Almargen (P.K. 30+000) i Setenil (P.K. 53+800), que està afectant aquest tram d'infraestructura ferroviària durant les últimes dècades.
El segon contracte, adjudicat per un import de 38,9 milions d'euros (sense IVA) i amb un termini d'execució de 12 mesos, se centra en l'adequació de gàlibs en passos superiors i túnels entre Sant Ferran d'Henares (Madrid) i Santa María d'Horta (Soria), en la línia 200.
L'actuació inclou rebaixos de rasant, demolicions i substitucions de passos superiors, renovacions de taulers, ajustos de catenària i treballs complexos en túnels com el de Torralba, de més de 3 km de longitud.
Els treballs d'electrificació, que representen a prop del 20% del segon contracte, seran executats per una altra filial del Grup OHLA, EyM Guinovart, especialitzada en aquesta mena d'actuacions.