CAF s'adjudica el projecte integral de la Línia 10 del Metro de Nàpols per 630 milions

CAF, al capdavant d'un consorci internacional, s'ha adjudicat el projecte integral de la nova Línia 10 del Metro de Nàpols, corresponent al Lot 2, que inclou el disseny i la implementació del sistema automàtic de metro. El contracte ha estat atorgat per E.A.V. Sr.l. (Ente Autonomo Volturno), operadora de transport de la regió italiana de Campània.

El valor total del contracte, incloent-hi totes les opcions previstes, podria superar els 630 milions d'euros, mentre que la fase inicial adjudicada és de 259 milions d'euros, segons ha informat la companyia aquest dimarts. El consorci està integrat, a més de per CAF, per les empreses AET S.r.l., Francesco Ventura Costruzioni Ferroviarie S.r.l., Mer Mec STE S.r.l. i Leonardo S.p.A.

L'abast del Lot 2 comprèn el sistema de senyalització CBTC/ATO GoA4, les subestacions elèctriques, la catenària, les xarxes de dades i telecomunicacions, les portes d'andana i el Centre de Control Operatiu. També inclou el subministrament d'una nova flota de trens 100% automàtics, els equips de taller per als nous dipòsits i el manteniment integral. Les unitats, basades en la plataforma INNEO de CAF, estaran formades per tres cotxes d'alta capacitat i comptaran amb un disseny interior i exterior modern i innovador.

Aquest contracte suposa una fita estratègica per a CAF, ja que constitueix la primera referència a l'àmbit de la conducció automàtica de metros, reforçant la seva aposta pel negoci de senyalització ferroviària. El sistema de CAF, anomenat OPTIO, permetrà l'operació en mode GoA4, el nivell més alt d'automatització ferroviària, en què el tren funciona de manera completament autònoma, sense conductor ni personal a bord, gestionant tant la circulació com les parades, l'obertura de portes o les operacions en dipòsits.

La nova infraestructura, coneguda com a Línia Afragola–Napoli LAN (Línia 10), tindrà una longitud aproximada de 12 quilòmetres i es convertirà en un eix clau per a la mobilitat urbana de Nàpols. El projecte forma part del Pla Urbà de Mobilitat Sostenible i té com a objectiu connectar l'estació d'alta velocitat d'Afragola amb la xarxa metropolitana de la ciutat, millorant la seva integració amb la xarxa ferroviària nacional.

L'adjudicació reforça la presència històrica de CAF a Itàlia, un mercat en què opera des de l'any 2000. Des d'aleshores, la companyia ha subministrat més de 70 unitats de metro per a les línies A, B i Roma-Lido de la capital italiana, a més de trens per a Sardenya, Trieste i Bari, i tramvies per a ciutats com Roma, Palerm o Bolonya. A l'àmbit de l'autobús urbà, el grup manté una posició de lideratge amb més de 2.000 vehicles Solaris en servei, molts de zero emissions, a diferents ciutats italianes.

Amb aquest nou contracte a Nàpols, CAF fa un pas més en la seva estratègia de consolidar-se com a proveïdor global de solucions integrals de mobilitat, en línia amb els objectius del seu Pla Estratègic 2026.