La indústria espanyola de l'automòbil retalla un 22% el seu superàvit comercial fins a l'octubre
Aquest retrocés s'explica per la pujada del 3,9% de les importacions i per la baixada de les exportacions
La indústria d'automoció instal·lada a Espanya (fabricants d'automòbils, motocicletes i components) va comptabilitzar un superàvit comercial (diferència entre exportacions i importacions) de 5.218 milions d'euros fins a l'octubre, fet que suposa una caiguda del 22,3% en comparació del mateix període de l'any anterior, segons dades del Ministeri d'Economia, Indústria i Competitivitat.
Aquest retrocés s'explica per la pujada del 3,9% de les importacions i per la baixada de les exportacions, una situació que es justifica, en part, per la menor producció a les fàbriques nacionals, que baixen un 2,7% fins al mes passat.
El sector de l'automòbil va registrar exportacions per import de 37.567.000 d'euros entre gener i octubre, cosa que representa una disminució del 0,8%, mentre que les importacions van augmentar un 3,9%, fins a 32.349.000 d'euros.
Per segments, el superàvit comptabilitzat pels fabricants d'automòbils i motocicletes durant els deu primers mesos de l'any va ser de 10.973.000 d'euros, un 14,3% menys, alhora que la indústria de components va registrar un dèficit acumulat de 5.755 milions d'euros, un 5,5% més.
OCTUBRE
Durant el desè mes de l'any, la balança comercial de l'automòbil va llançar una xifra positiva de 464 milions d'euros, xifra que representa una disminució del 49,9%. Les exportacions van baixar un 0,4%, fins a 3.969.000 d'euros, i les importacions van pujar un 14,6%, fins a 3.505.000 d'euros.
La indústria d'automòbils i motocicletes va tancar l'octubre amb un superàvit de 970 milions d'euros, un 36,9% menys, mentre que la de components va comptabilitzar un dèficit comercial de 505.800.000 d'euros, un 17,1% més.