OHL acuerda una quita con acreedores y accionistas para poder continuar con sus operaciones
OHL ha alcanzado un acuerdo con bancos y bonistas para garantizar su viabilidad, que estaba en grave riesgo debido a su incapacidad para hacer frente a las deudas a corto y medio plazo. La constructora española, desde mayo en manos de la familia mexicana Amodio, ha logrado una quita a la carta por parte de los acreedores para poder continuar con sus operaciones, lo que supondrá un fuerte sacrificio para todas las partes, incluidos los accionistas, informa el confidencial.
Según aseguran fuentes próximas a las conversaciones, José Antonio Fernández Gallar, consejero delegado de OHL —asesorada por JP Morgan y Houlihan Lokey—, firmará en los próximos días el 'term sheet' o acuerdo de intenciones con los dueños de sus más de 750 millones de euros de deuda. Un pasivo que principalmente tiene forma de bonos a través de dos emisiones que vencen en 2022 (323 millones de euros) y en 2023 (269 millones) y que cotizan actualmente por debajo del 50% de su valor.