- El EBITDA cae un 20,3%, hasta 650 millones de euros
- Los resultados, impactados negativamente por la evolución de la libra esterlina
- La autopista 407 ETR y el Aeropuerto de Heathrow registran un buen comportamiento
El beneficio neto de Ferrovial se ha reducido un 42% de enero a septiembre de 2016, hasta 279 millones de euros, respecto al mismo periodo de 2015. Las ventas han subido un 6,4%, hasta 7.697 millones de euros, pero el EBITDA ha bajado un 20%, hasta 650 millones.
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“Los resultados reportados estuvieron impactados negativamente por la evolución de la libra esterlina y cambios de perímetro de consolidación (desconsolidación de Chicago Skyway y autopistas irlandesas e integración de Broadspectrum desde junio de 2016”, explica la empresa en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Los principales activos continúan mostrando una evolución destacable: la autopista 407 ETR y el Aeropuerto de Heathrow siguen creciendo en tráfico y venta
La posición neta de tesorería, excluidos proyectos de infraestructura, se situó en 300 millones de euros, frente a los 1.514 millones en diciembre 2015. La deuda neta consolidada se situó en 5.693 millones de euros (frente a 4.542 millones en diciembre 2015).
Ferrovial añade que "los principales activos continúan mostrando una evolución destacable: la autopista 407 ETR y el Aeropuerto de Heathrow siguen creciendo en tráfico y ventas, con un incremento de RBE del 15% y del 4,5% en moneda local, respectivamente. El dividendo de la 407 ETR aumenta un 3,6% respecto al año anterior".
La cartera total del grupo se eleva hasta los 34.682 millones de euros, un 79% internacional. La empresa se ha adjudicado un tramo de la Alta Velocidad en California; la circunvalación de Olsztyn y diversos contratos de la S17 y S3, en Polonia; el mantenimiento de 370 kilómetros de carreteras en Reino Unido; la autopista D4-R7 en Eslovaquia; además de la aportación de Broadspectrum.