- Aumentó los pasajeros transportados en todas las regiones, especialmente en Latinoamérica, donde crecieron un 12,7%
- Por otro lado, la compañía ha valorado en 170 millones el impacto de la huelga
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El grupo aéreo Air France-KLM, que engloba a las aerolíneas Air France, KLM, HOP! y Transavia, transportó a 22 millones de pasajeros hasta marzo, un 5,2% más que en los tres primeros meses de 2017, informó el grupo franco-holandés. La oferta del grupo aumentó un 3,6%, mientras que la demanda se incrementó un 5,7%, con un factor de ocupación del 87,1%, lo que ha supuesto un aumento de 1,7 puntos porcentuales.
Excluyendo Transavia, el número de pasajeros transportados fue de 19,2 millones en los tres primeros meses del año, un 4,4% en comparación con 2017. Su oferta fue un 3,2% superior y la demanda un 4,9%, en comparación con el primer trimestre del año anterior. El factor de ocupación se ha situado en el 86,7%, 1,4 puntos porcentuales más.
La 'low cost' Transavia contribuyó al crecimiento del grupo con 2,72 millones de viajeros, un 11,3% más que hace un año. La aerolínea registró un 16% más de demanda y un 10,1% más de oferta, siendo el nivel de ocupación del 91,9%, 4,6 puntos porcentuales más que de enero a marzo de 2017.
UN 5,4% MÁS DE PASAJEROS EN MARZO
El grupo transportó a 6,4 millones de viajeros en el largo radio en los tres primeros meses del año, un 4,4% más, tras aumentar un 3,3% la oferta y un 4,8% el tráfico de pasajeros. En el medio y corto recorrido, la oferta creció un 2,6% y la demanda un 5,2%, además de un 4,4% en cuanto a pasajeros (hasta los 12,8 millones).
En marzo, el grupo franco-holandés trasladó a 8 millones de pasajeros (+5,4%), con un incremento del 2,8% de la oferta y del 6,1% del tráfico. El factor de ocupación de situó en el 87,8%, 2,7 puntos porcentuales más. Air France, KLM y HOP! transportaron a 6,9 millones de viajeros en el tercer mes del año (+4,2%), gracias al incremento en un 2,2% de la capacidad y en un 5,2% del tráfico. El factor de ocupación se situó en el 87,3% (+2,5 puntos porcentuales).
Por su parte, Transavia trasladó un 14,2% más de pasajeros en marzo, hasta 1,08 millones. Este resultado fue gracias al incremento de la oferta en un 11,7% y al aumento de la demanda en un 17,2%. El factor de ocupación de esta aerolínea fue del 93,7%, 4,4 puntos porcentuales más.
CRECEN TODAS LAS REGIONES
Por regiones, en el periodo acumulado Norteamérica aumentó un 4% sus pasajeros (1,6 millones), con un 1,5% más de oferta y un incremento del 4,4% de la demanda durante los tres primeros meses del año. El factor de ocupación fue del 87,5%, 2,4 puntos porcentuales menos.
En Asia y Pacífico, transportó 1,55 millones de pasajeros, un 4% más que el mismo periodo del año anterior, tras aumentar un 2,2% la oferta y un 3,3% la demanda. El factor de ocupación se situó en el 90,3%, 1 punto porcentual más.
En el Caribe y Océano Índico, el número de pasajeros aumentó un 3,4%, hasta los 1,05 millones, con un incremento del 3,5% de la demanda y una oferta un 3,4% superior. El factor de ocupación fue del 89,4%, el mismo porcentaje que en el primer trimestre de 2017.
En Oriente Próximo y África, el tráfico de pasajeros creció un 1,3% (1,36 millones), tras registrar un 1,6% más de oferta y un 2,1% más de demanda. El factor de ocupación ascendió 0,4 puntos porcentuales hasta el 81,4%.
En el caso de Latinomérica, aumentó sus pasajeros un 12,7%, hasta 850.000, al igual que la demanda y la oferta, que ascendieron un 12,6% y un 10,3%, respectivamente. En cuanto al factor de ocupación, se situó en el 91,4%, 1,9 puntos porcentuales más que en 2017.
Por otra parte, el negocio de carga del grupo franco-holandés registró un descenso del 0,4% en la demanda en los tres primeros meses de 2018, a pesar de aumentar su capacidad un 0,6%. El factor de ocupación se situó en el 59,6%, lo que supone seis décimas menos que en el mismo periodo de 2017. En marzo, la demanda bajó un 1,7% y la oferta un 0,8%.
HUELGA DE 170 MILLONES DE EUROS
Air France ha estimado que el impacto de las siete jornadas de huelga entre el 22 de febrero y el 10 de abril asciende hasta un total de 170 millones de euros, según ha comunicado la compañía este martes. La cifra que se manejaba hasta ahora, adelentada por 'Libèration', era de 25 millones de euros por cada día de huelga y los sindicatos aseguraban que el impacto total superaba los 100 millones de euros.
Para este martes, Air France planea operar el 75% de sus vuelos programados en su red, por lo que cancelará el 25% de sus operaciones, en una nueva jornada de paros que será secundada por el 35,3% de sus pilotos, el 20,2% de sus tripulantes de cabina (TCP) y un 13% del personal terrestre, según ha informado la aerolínea en un comunicado.
