• Se perfila como "caballero blanco" del grupo de autopistas y satélites frente a la italiana Atlantia
  • El principal punto del orden de día del consejo es la aprobación de las cuentas de ACS correspondientes a la primera mitad del año
  • La adquisición de Abertis por ACS daría lugar a uno de los mayores grupos de infraestructuras del mundo
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Sede de la inmobiliaria ACS.

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ACS reúne esta semana a su consejo de administración mientras analiza la posibilidad de lanzar una oferta pública de adquisición de acciones (OPA) sobre Abertis para competir con la ya presentada formalmente por el grupo italiano Atlantia.

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La reunión del máximo órgano de gestión del grupo que preside Florentino Pérez está convocada, en sesión ordinaria, para las 12.00 horas del viernes, 28 de julio, según informaron a Europa Press en fuentes de la constructora.

El consejo de administración de la constructora se reunirá el viernes, 28 de julio

El principal punto del orden de día del consejo es la aprobación de las cuentas de ACS correspondientes a la primera mitad del año, pero podría tratarse o referirse también a la eventual contraopa. Se trata de la primera reunión del consejo de ACS después de que la compañía reconociera esta semana que sopesa lanzar una OPA sobre Abertis.

En su notificación de este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la constructora asegura estar analizando la operación junto con asesores externos, "sin que por el momento se haya tomado una decisión o se haya sometido a deliberación del consejo de administración".

Además, cabe recordar que el pasado lunes 17 de julio, al cierre de la sesión, ACS liquidó la práctica totalidad de sus acciones en autocartera con una venta en bloque. En concreto, la compañía que preside Florentino Pérez vendió 4,3 millones de acciones a 36,03 euros por título con los que ingresó 150 millones de euros, según consta en la CNMV, como un movimiento premonitorio.

ACS reconoce estar estudiando convertirse en "caballero blanco" en la batalla abierta por Abertis

De esta forma, ACS reconocía estar estudiando convertirse en "caballero blanco" en la batalla abierta por Abertis desde que a mediados del pasado mes de abril Atlantia anunciara su interés por el grupo concesional español de autopistas y satélites.

En la actualidad, Atlantia está pendiente de que el supervisor del mercado autorice su oferta de compra, formalizada el pasado 15 de junio. En ella, la firma participada por la familia Benetton ofrece 16.341 millones de euros por Abertis, a razón de 16,50 euros por acción.

La eventual contraoferta de ACS deberá mejorar este precio que, por otra parte, ya ha sido sobrepasado por la cotización de la concesionaria en Bolsa.

La OPA de la constructora tendría lugar después de que el Gobierno sugiriera su posible rechazo a la oferta de compra de Atlantia. La operación requiere el visto bueno del Ejecutivo, dado que las autopistas y los satélites de Hispasat que controla y explota Abertis son titularidad última del Estado y tienen carácter estratégico para el país.

Asimismo, la posible oferta de ACS transciende después de que el Gobierno rechazara que fuera Aena, operador de aeropuertos controlado por el Estado, quien asumiera el papel de "caballero blanco" y compitiera por la empresa que dirige Francisco Reynés para garantizar la españolidad de sus activos.

LIDER EN INFRAESTRUCTURAS

Se da la circunstacia de que ACS junto a La Caixa fraguaron la actual Abertis a comienzos de la pasada década, cuando decidieron fusionar tres concesionarias de autopistas, Acesa, Iberpistas y Aurea. Además, la constructora fue desde entonces y hasta 2012 segundo máximo accionista del grupo de concesiones.

La eventual adquisición de Abertis por ACS daría lugar a uno de los mayores grupos de infraestructuras del mundo

En la actulidad, ACS asegura contar con solidez financiera y capacidad de generación de caja para abordar una operación de esta talla.

La eventual adquisición de Abertis por ACS daría lugar a uno de los mayores grupos de infraestructuras del mundo. La firma resultante sumaría un valor de mercado de unos 27.000 millones de euros, generaría ingresos de unos 37.000 millones de euros anuales y un Ebitda de unos 5.300 millones.

En materia de autopistas, conformarían un grupo de 10.760 kilómetros de vías repartidas en más de una docena de países. ACS sumaría los 8.300 kilómetros que explota Abertis a los 2.460 que ya gestiona a través de su filial Iridium, que tiene una destacada presencia en Norteamérica.

ADJUDICATARIO DE TRES CAMPOS DE GAS NATURAL EN MÉXICO

Cabe indicar además que el Grupo ACS ha resultado adjudicatario, a través de Cobra, de tres campos de gas natural en la última subasta realizada por la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH), perteneciente a la Secretaría de Energía del Gobierno de México.

Cobra invertirá en estos tres campos más de 430 millones de euros durante la vigencia de los contratos de licencia

Concretamente, Cobra invertirá en estos tres campos más de 430 millones de euros durante la vigencia de los contratos de licencia, esperando llegar a producir un volumen de gas natural superior a mil millones de pies cúbicos y 1 millón de barriles de condensados, cuyo valor de venta superará los 860 millones de euros.

La propuesta ganadora engloba los bloques nº1 de la Ronda 2.2 y los bloques BG1 y BG4 de la Ronda 2.3., ubicados en la cuenca de Burgos, del estado de las Tamaulipas, conocida por su gran potencial en la producción de gas natural.

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