Chevron, Exxonmobil, Shell y Statoil van por cuarta licitación de Ronda Uno, dice CNH
La Comisión Nacional de Hidrocarburos informó que 21 empresas petroleras están ya en procesos para ir por licitación de aguas profundas
- Importación de gasolina también interesa a empresarios
- Cuarta licitación es la “joya de la corona”, dice secretario de Energía
La cuarta licitación de Ronda Uno atrae el interés de grandes empresas petroleras como BP Exploration, Chevron, Exxonmobil, Shell y Statoil, quienes ya han iniciado su proceso de precalificación, señaló la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH).
De acuerdo con información de la CNH, las empresas Atlantic Rim, Bhp Billiton, Hess y Total E&P están en esta etapa para las 10 áreas contractuales para la exploración y explotación de petróleo en aguas profundas y ultraprofundas.
Además señala que al 11 de marzo, 20 empresas han mostrado interés en participar, de las cuales 14 solicitaron acceso al Cuarto de Datos, 11 ya cuentan con acceso a él y nueve han iniciado la precalificación.
La cuarta licitación de la Ronda Uno incluye 10 áreas contractuales en aguas profundas: cuatro áreas están en el Cinturón Plegado de Perdido, y las seis restantes se ubican en la Cuenca Salina de Istmo, en el Golfo de México, las cuales podrían generar inversiones por 44 mil millones de dólares.
Según la “Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolíferos 2015-2029”, de la Secretaría de Energía (Sener), en los campos ubicado en aguas profundas se encuentra el 50.3% de los recursos prospectivos de México.
El documento señala que los recursos prospectivos totales convencionales alcanzan un total de 52.6 miles de millones de barriles de petróleo crudo equivalente (mmmbpce), de los cuales el 70.3% corresponde a aceite, mientras que el resto a gas húmedo y gas seco.
En campos ubicado en aguas profundas se encuentra el 50.3% de los recursos prospectivos de México
Precisa que de los 37 mmmbpce de recursos de aceite, el 50.3% se ubica en la zona del Golfo de México de aguas profundas, equivalente a 18.6 mmmbpce.
En tanto, el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, aseguró que ya está en proceso la cuarta licitación de la Ronda Uno, “es la más importante de todas, la han bautizado como la Joya de la Corona”, debido a que refiere la extracción de los recursos prospectivos en las aguas profundas y ultraprofundas del Golfo de México.
Añadió que aún con la caída en los precios del petróleo, se mantiene el interés de los inversionistas por participar en este proceso, incluso hay empresas que se inscribieron a la licitación que se llevará a cabo el 5 de diciembre próximo.
“Aquí se trata de áreas contractuales mucho más extensas de las que hemos licitado en los otros tres procesos, estimamos que hay recursos prospectivos por 10 mil millones de barriles de petróleo crudo equivalente aproximadamente y a pesar de estas condiciones del mercado de los precios del crudo hemos percibido hasta este momento un alto interés de las empresas”, dijo.
EMPRESAS INTERESADAS EN IMPORTACIÓN DE GASOLINA
Por otra parte, a dos semanas de que se permita la importación de gasolinas y diesel a empresas diferentes a Petróleos Mexicanos (Pemex), Pedro Joaquín Coldwell, aseguró que hay cinco grupos que mostraron interés por obtener los permisos para esta actividad.
"Estamos viendo una gran respuesta de los inversionistas. Ya hay dos grupos que se han acercado a la Secretaría de Energía y a la Comisión Reguladora de Energía a plantear que quieren hacer poliductos en México y hay más de cinco grupos que nos han dicho que van a importar gasolinas por vías de ferrocarril”, dijo el secretario de Energía.
Añadió que dichas compañías también están interesadas en construir terminales de almacenamiento en los grandes mercados de consumo de gasolina de México como el Valle de México, el área conurbada de Monterrey, Guadalajara y la frontera norte.
Gobierno mexicano adelantó el otorgamiento de permisos de importación de gasolinas y diesel
Al participar en el 11 Summit de Capital Privado México, recordó que el gobierno mexicano adelantó el otorgamiento de permisos de importación de gasolinas y diesel a partir del 1 de abril próximo para que los inversionistas puedan preparar proyectos a mediano y largo plazo.
Pedro Joaquín Coldwell indicó que adelantar la entrega de los permisos fue “con la intención de mandar una señal a los mercados e inversionistas para que pudieran desde ahora ir programando inversiones que van a ser muy positivas para el país”, como tanques de almacenamiento, transporte de combustible y poliductos.
En la conferencia magistral denominada Avances en las Reformas y Oportunidades de Inversión, el funcionario federal dijo que desde hace 20 años no se construyen poliductos en el país, al igual que la modernización de transporte de gasolina.
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