• La aerolínea lleva varios ejercicios en números rojos por el empuje de las 'low cost'
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Malaysia Airlines vive su propio 'via crucis' tras los dos accidentes aéreos que le han costado la vida a 537 personas. La compañía perdió 97,4 millones de dólares en el segundo trimestre del año lastrada por las dos catástrofes pero su delicada situación financiera se remonta años atrás.

Los planes de Khazanah, el vehículo de inversión estatal que posee el 70% de la aerolínea, pasan por comprar la participación a los pequeños accionistas para hacer una reforma a fondo de la compañía. Entre las medidas, se prevén miles de despidos para ajustar su plantilla a las necesidades comerciales actuales.

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De igual modo, la aerolínea está abocada a modificar su planteamiento estratégico para poder competir con las compañías low cost locales ya que Malaysia Airlines lleva cerrando sus cuentas en números rojos durante años.

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A pesar de ser un símbolo del país, el Gobierno de Malasia ha tenido que acudir al rescate de la compañía en varias ocasiones.

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