Flexible Wheel de MAXION con tecnología MICHELIN ACORUSExploded view of the Maxion Flexible Wheel featuring Michelin Acorus technology. From left to right: tire, Acorus rubber flange, Maxion wheel body, Acorus rubber flange, and optional wheel cover or trim. (Photo: Business Wire)The Maxion Flexible Wheel with Michelin Acorus technology is a wheel designed and built to withstand the toughest road conditions for large diameter, low profile tires. (Photo: Business Wire)Maxion Flexible Wheel featuring Michelin Acorus Technology cutaway series demonstrates the flexibility, durability and robustness of the new innovative wheel. The Acorus rubber flanges are in yellow. From left to right: Normal State, Loaded State, and Deflected State. (Photo: Business Wire)
BusinessWire | 14/09/2017 01:06h
La innovación siempre ha formado parte de la esencia de Michelin, que
lleva más de 100 años impulsando la movilidad y el desarrollo de
neumáticos. Ahora, con la tecnología MICHELIN ACORUS y en colaboración
con Maxion Wheels, Michelin ha reinventado la rueda para contribuir a
eliminar el daño producido por las calles y rutas en mal estado a
neumáticos y llantas.

Este comunicado de prensa trata sobre multimedia. Ver la noticia completa aquí:
http://www.businesswire.com/news/home/20170913006627/es/
The Maxion Flexible Wheel with Michelin Acorus technology is a wheel designed and built to withstand the toughest road conditions for large diameter, low profile tires. (Photo: Business Wire)
La nueva tecnología patentada, desarrollada por Michelin y Maxion Wheels
para el mercado de las ruedas para autos de pasajeros, incorpora dos
pestañas de goma flexibles montadas sobre un cuerpo de rueda especial
para crear así una rueda flexible que mejora el funcionamiento del auto,
aporta más comodidad y, también, absorbe los impactos de baches y
cordones. La nueva rueda es compatible con todos los neumáticos que hay
en el mercado y consta de una llanta de aleación (más delgada de lo
normal), dos pestañas de goma y una pieza opcional de estética para
proteger la rueda de aleación.

El director de operaciones de Michelin, Florent Menegaux, dijo lo
siguiente acerca de esta nueva innovación: ?Las ruedas de los autos son
cada vez más grandes, ya que contribuyen a que los autos parezcan de
mayor calidad, y las llantas de aleación grandes y brillantes son una
parte integral de todos los diseños de autos modernos. Sin embargo, las
llantas de bajo perfil que hay como resultado, con laterales cortos, son
mucho más vulnerables a los daños en las calles de hoy, llenas de baches
y deterioradas?.

Pieter Klinkers, director ejecutivo de Maxion Wheels explicó: ?Esto es
un cambio de paradigma en el ámbito de las ruedas; cuando se pasa por un
bache con una rueda estándar, se puede dañar la llanta e incluso rajar
la llanta de aleación, lo cual pone en riesgo la seguridad del conductor
y de los pasajeros. Cuando se pasa por un bache con la Flexible Wheel
[es decir, rueda flexible] de Maxion, la pestaña con tecnología MICHELIN
ACORUS se dobla y protege la llanta y la rueda?.

En pruebas realizadas con un neumático 285/30R21, al pasar por un
bache*, la versión estándar del neumático se pinchó a 28 kph, mientras
que la Flexible Wheel con la tecnología MICHELIN ACORUS no se pinchó ni
sufrió ningún otro daño a ninguna velocidad.

Además de la reducción de daños, la seguridad y la movilidad mejorada,
la Flexible Wheel de Maxion con tecnología MICHELIN ACORUS tiene otros
beneficios para el conductor. Ayuda a superar otras deficiencias
relacionadas con el bajo perfil de los neumáticos con laterales cortos:
los niveles de comodidad y ruidos se ven mejorados gracias a la pestaña
de goma flexible que se encuentra entre la rueda y el neumático. También
hay beneficios para el medioambiente al utilizar la tecnología MICHELIN
ACORUS. La Flexible Wheel es compatible con todas las marcas de
neumáticos, incluso los neumáticos de resistencia de rodado bajo, lo que
implica menos emisiones de CO2 y mayor eficiencia del
combustible. Esta innovadora rueda permite reducir la cantidad de
neumáticos dañados y de ruedas desechadas tras haberse estropeado por
pasar un bache.

La tecnología MICHELIN ACORUS es fruto del trabajo del grupo de
investigación de Michelin. El Programa de Incubadora redujo el tiempo
necesario para sacar este producto al mercado al poder mostrárselo
directamente a los clientes y probarlo con ellos. Tras haber diseñado y
desarrollado esta tecnología patentada única, Michelin comenzó a
trabajar en colaboración con Maxion Wheels, empresa líder en el sector
de las ruedas, para poder comercializar la Flexible Wheel.

El nombre ACORUS proviene de ?Acorus Calamus?, una planta de pantano que
parece un junco y que aparece en la famosa fábula francesa El roble y el
junco, en donde la moraleja es que ?un junco se dobla pero no se rompe?.
La Flexible Wheel no solo protege las ruedas contra baches y calles en
mal estado, sino que pone fin al compromiso que debía lograr antes el
diseño de ruedas para autos de pasajeros entre resistencia y aspecto de
calidad superior.

La Flexible Wheel de Maxion con tecnología MICHELIN ACORUS, que se
presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort, se venderá inicialmente
en 19? y tamaños superiores a fabricantes de partes de calidad superior
de equipos originales gracias a la colaboración entre MICHELIN y Maxion
Wheels.

*80 mm de profundidad, 700 mm de largo, ángulo de impacto de 70°
Acerca de Maxion Wheels
Maxion Wheels, una división de IOCHPE-MAXION S.A., es un fabricante
líder de ruedas para automóviles de pasajeros, camiones livianos,
autobuses, camiones y remolques comerciales. La compañía también produce
ruedas para vehículos agrícolas y militares, además de otras
aplicaciones todo terreno. Con más de 100 años de experiencia en la
fabricación de ruedas y 10 000 empleados en todo el mundo, Maxion es el
mayor fabricante de ruedas del mundo, y produce 56 millones de ruedas
por año. La compañía presta servicios a sus clientes fabricantes de
equipos originales (Original Equipment Manufacturer, OEM) de 28 lugares
en 15 países y en cinco continentes, y posee centros técnicos de
vanguardia en América, Europa y Asia. Para obtener más información,
visite el sitio web de Maxion Wheels en www.maxionwheels.com.
Acerca de Michelin
Michelin, la empresa líder en neumáticos, se dedica a mejorar la
movilidad de los clientes de manera sostenible; diseña y distribuye los
neumáticos más adecuados para sus clientes, así como servicios y
soluciones ideales para responder a sus necesidades; presta servicios,
mapas y guías digitales para contribuir a que los viajes y trayectos
sean más ricos y se conviertan en experiencias únicas; y desarrolla
materiales de alta tecnología para la industria de la movilidad. Con
sede central en Clermont-Ferrand, Francia, Michelin está presente en 170
países, tiene 111 700 empleados y cuenta con 68 plantas de producción en
17 países que produjeron en conjunto 187 millones de neumáticos en 2016 (www.michelin.com).

El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión
oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación
y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única
versión del texto que tendrá un efecto legal.

Vea la versión original en businesswire.com: http://www.businesswire.com/news/home/20170913006627/es/




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