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Peugeot L 500R HYbrid, de 0 a 100 km/hora en 2,5 segundos

Peugeot L500R HYbrid

Si tomamos una estructura y un agarre al suelo optimizado, un peso pluma de una tonelada, y añadimos el motor 1,6 THP de 270 caballos, 4 motores eléctricos, una pintura de chapa azul Francia, entonces podemos hacernos una idea aproximada del nuevo concept de Peugeot, el L 500R HYbrid.

Este concept es un homenaje al Peugeot L45, ganador de las 500 millas de Indianápolis en 1916. Fue presentado por sus 100 años de aquella carrera mítica, y muestra las ambiciones de Peugeot en el sector híbrido y deportivo.

Un coche híbrido superpotente

El L 500R HYbrid va equipado con un motor térmico de 270 caballos, y con cuatro motores eléctricos, uno por eje. El total desarrolla una potencia de 500 caballos para un par de 730 Nm. Como el prototipo tan solo pesa una tonelada, el paso de 0 a 100 km/hora se realiza en 2,5 segundos, y el kilómetro de arranque con el coche parado se realiza en un tiempo récord de 19,5 segundos.

Si el L45 de 1916 sacaba su nombre de su cilindrada de 4,5 l, el concept L 500 R HYbrid ha preferido escoger los 500 caballos de potencia y no tanto la cilindrada de 1,6 l.

Un i-cockpit sorprendente

El monovolumen se beneficia de un cockpit extremadamente deportivo con pantalla holográfica. El piloto se encuentra solo a bordo, pero va asistido por el copiloto al borde de pista equipado con un casco de realidad aumentada. Como en un videojuego, disfruta plenamente de la carrera, pero sin los mandos. En resumen, el Peugeot L 500R HYbrid lo tiene todo para ser el coche de carreras del futuro.

Foto – Designboom