La marca Alpine en el salón Retromobile 2017
El salón Retromobile 2017, que tiene lugar del 8 al 12 de febrero, acoge 5 modelos históricos de la marca Alpine. Pero igualmente, el concepto Alpine Vision, un show-car que prefigura el nuevo Alpine y que será desvelado el próximo mes de marzo con ocasión del Salón de Ginebra 2017.
Alpine A106
El A106 fue el primer modelo en incluir el logo Alpine. Esto ocurría en 1955. Jean Redele se asoció a los hermanos Chappe, para conseguir este pequeño deportivo que, bajo su carrocería de poliéster, esconde una plataforma de Renault 4 CV. El Alpine A106 fue producido en 251 ejemplares de 1955 a 1959.
Alpine A108
Diseñado por el italiano Giovanni Michelotti, el Alpine A108 nació en 1957 en forma de Cabriolet tan elegante como poco deportivo. El vehículo va propulsado por el motor del Renault 4 CV de base. Pero el A108 va a evolucionar con los años, incorporando un motor más potente procedente del Dauphine, un mayor chasis, y otras incorporaciones.
Alpine A110
El A110 es el Alpine más célebre del mundo. De hecho se ha convertido en todo un icono. Aparecido en 1962, ha sido motorizado por muchos mecánicos de Renault, y las potencias se escalonan de 50 a 138 caballos. El Alpine A110 se dio a conocer en rally donde se impuso como uno de los mejores vehículos de rally de su generación, ganando diferentes carreras.
El Alpine A110 se produjo en unos 8.000 ejemplares en Francia hasta 1977. Aproximadamente 4.000 modelos también fueron fabricados bajo licencia en América Latina, Bulgaria y España.
Alpine A310
El modelo A310 era el Alpine destinado a los grandes amantes de la circulación. Se trata por tanto de un vehículo más cómodo que la berlineta A110. Para su lanzamiento, iba propulsado por un cuatro cilindros 1.6 instalado en la parte trasera. Pero este motor dejó espacio rápidamente a una mecánica más noble, el V6 PRV. Un paquete que incluye un kit de carrocería y un V6 permitió al A310 alcanzar una velocidad punta de 234 km/hora.
Alpine GTA
El GTA es el primer Alpine desarrollado bajo la autoridad de Renault. El cuaderno de cargas estaba claro, el GTA debía ser un vehículo a la vez deportivo, económico y de uso moderno. Encontró un público específico en Alemania y en Suiza. En total, cerca de 4700 V6 turbo y 1509 V6 GT fueron producidos entre 1985 y 1990.
Este show-car es el puente de unión entre el pasado y el futuro de la marca. O más bien, la renovación de la marca que renacerá en 2017 tras más de 20 años de ausencia. El modelo de serie, que se acercará mucho al concept Vision, será desvelado en el Salón de Ginebra 2017. El motor V6 de los últimos Alpine dejará sitio a un 4 cilindros turbo de inyección directa, seguramente combinado con una caja robotizada de doble embrague. Alpine anuncia un paso de 0 a 100 km/hora en menos de 5 segundos.
Foto – 24auto
