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¿Cuánto cuesta mantener un Bugatti?

¿A quién no le gustaría tener un Bugatti Veyron en el garaje? Creo que ningún amante de los coches deportivos dudaría un solo instante en aceptar un regalo así. Sin embargo, para poder conducir una maravilla como esta hay que disponer de una cuenta corriente a la altura, porque mantener un Bugatti Veyron no es precisamente barato.

El supercar más extremo y radical del mercado automovilístico cuesta más de dos millones de euros. No se espera menos de una máquina con 1.200 CV de fuerza, capaz de “volar” a una velocidad que supera los 430 km/h, registros inalcanzables para otros deportivos. Mantener en forma a este juguete cuesta mucho dinero. Y no exageramos: estamos hablando de cifras que rozan lo demencial.

Por ejemplo, un simple cambio de aceite cuesta 18.000 €, y una revisión general anual se pone en 27.000 €. Estas son las tarifas del fabricante. Y siendo un propietario de un Bugatti Veyron, tal vez uno no se acabe de fiar de cambiar el aceite en el taller de la esquina.

La marca francesa de superdeportivos ofrece a sus clientes un paquete de tres años de revisiones por “sólo” 44.000 €. Todo un detalle por su parte. Por otra parte, aconseja a los dueños de los Bugatti Veyron cambiar los neumáticos cada 4.000 km al módico precio de 27.000 €. De nuevo Bugatti se muestra “generoso” con sus clientes y oferta el cambio de los cuatro neumáticos más unas nuevas llantas de aleación por apenas 100.000 €. ¡Qué chollo!

Y todo esto sin contar con el coste de la gasolina, los impuestos y los seguros, estos últimos estimados entre 30.000 y 50.000 € al año. El lujo se paga. Y en el caso del Bugatti Veyron, con creces.

Fotos – Bugatti

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